<\/p>\n
Para Customair<\/strong>, el proceso de certificarse en la ISO 9001 2015<\/strong> ha conllevado un cambio cultural. De hecho, podemos considerarlo un camino sin fin porque una de las premisas de esta ISO<\/strong> es monitorear \u201cno conformidades\u201d , como lo llama la industria automotriz \u00e9ste es el camino del Neverending Continuos Improvement.<\/p>\n Para toda no conformidad, formalmente, se debe tener un enfoque de an\u00e1lisis para entender la causa ra\u00edz, sin buscar culpables, sino averiguando qu\u00e9 sucedi\u00f3 y tomar medidas para evitarlo.<\/p>\n Ahora mismo, en la empresa estamos manejando una reuni\u00f3n semanal de acciones correctivas. No buscamos que el sistema cree obst\u00e1culo en el d\u00eda a d\u00eda de la producci\u00f3n y s\u00ed dejamos que fluya, pero tomamos notas de las no conformidades y de los compromisos, y les damos seguimiento semanal.<\/p>\n Obviamente, esto implica un tiempo y un esfuerzo, pero tiene doble beneficio. De hecho, podemos acceder a la ISO sin necesidad de certificarnos. Es una norma de uso libre: tu empresa la compra y la puede aplicar. Y es precisamente ah\u00ed donde est\u00e1n los principales beneficios: en que lo implementes y funcione. Pero el ISO 9001 tiene otro plus, y es que vende a muchas empresas, ya que les da credibilidad y garant\u00eda.<\/p>\n Muchos clientes lo ven como un requisito: hay mercados a los que no se puede acceder si no estamos certificados en ISO 9001, como el automotriz o el aeron\u00e1utico. Es m\u00e1s, nuestra unidad de negocio dedicado a la manufactura de Components no podr\u00eda entrar en muchos de estos mercados sin la certificaci\u00f3n.<\/p>\n El gran aval de Customair son los clientes Lee tambi\u00e9n:<\/p>\n ISO 9001 2015, la receta del \u00e9xito de las empresas Gerencia de Calidad en Customair<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Para Customair, el proceso de certificarse en la ISO…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5662051,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-5662050","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sin-categoria"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/customair.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5662050","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/customair.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/customair.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/customair.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/customair.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5662050"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/customair.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5662050\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5662092,"href":"https:\/\/customair.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5662050\/revisions\/5662092"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/customair.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5662051"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/customair.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5662050"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/customair.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5662050"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/customair.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5662050"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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